汽车线束外部一样平常有波纹管、PVC管、海绵、胶带等用以包扎防护，，，，，，，关于线束总成这个整体，，，，，，，则需要用差别类型的过孔橡胶件、扎带、线束卡扣、线束支架及胶带等举行整车牢靠，，，，，，，限制线束产品相对位置。。。。由于线束产品一样平常以总成供货的形式提供应整车厂使用。。。。

线束牢靠防护的角度，，，，，，，对牢靠防护类零件举行先容：过孔橡胶件主要用于线束总成需要穿过车身或车架孔的情形，，，，，，，可以避免汽车线束与孔壁爆发磨损或碰撞攻击，，，，，，，当用于车身过孔时，，，，，，，还可以起到防水、防尘和阻遏噪声的作用。。。。除了图1和图2中的举例，，，，，，，在前机舱与驾驶室接口处、四门与车厢接口处、穿过前围挡板等处的线束总成上，，，，，，，都会使用到种种结构的；；；；；ぬ祝，，，，，，包管线束平滑过渡及折弯。。。。

过孔橡胶件质料选择：过孔橡胶件可选质料有自然橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶和三元乙丙橡胶等，，，，，，，但三元乙丙橡胶应用最广，，，，，，，是由于三元乙丙橡胶与其它品类橡胶相比有以下特征：

1)本钱方面：三元乙丙橡胶可大宗充油和碳黑，，，，，，，密度小(0.865)，，，，，，，制品价钱相对氯丁橡胶和硅橡胶更为低廉；；；；；

2)性能方面：三元乙丙橡胶耐臭氧性能突出，，，，，，，耐老化性能优异;对水、乙醇、丙酮、硫酸、20%次氯酸和碱液等作用稳固，，，，，，，别的还具有很好的弹性。。。。